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- Como funciona o eixo tandem?
- Como funcionam os eixos traseiros tandem?
- Como funciona um caminhão de eixo duplo?
- O que é um eixo de acionamento tandem?
- O que é um eixo duplo tandem?
- O que é carga tandem?
- O que é o eixo tandem de peso máximo?
- Como funciona um divisor de potência de eixo tandem?
- Como são chamados os caminhões duplos?
- O que é um veículo de dois eixos?
- Qual é a diferença entre o caminhão de 2 eixos e 3 eixos?
- Qual é o eixo motriz?
- Qual eixo é o eixo motor?
- O que é um conjunto de design?
- Quantas toneladas é uma carga em tandem?
- O que é uma ponte tandem?
- Quantas toneladas de sujeira suporta um caminhão de eixo tandem?
Como funciona o eixo tandem?
Reboques de eixo tandem: Como o nome indica, um reboque de eixo tandem tem dois conjuntos de eixos - um logo atrás do outro. Os pneus extras permitem que o reboque carregue mais peso e seja mais estável em altas velocidades e condições de estrada. Maior capacidade de carga útil significa mais espaço para o que você está transportando.
Como funcionam os eixos traseiros tandem?
Ter um eixo tandem na frente do reboque (parte traseira do caminhão) e outro tandem na traseira do reboque significa que a carga pode ser distribuída uniformemente para que seu peso seja empurrado uniformemente pelos pneus na estrada.
Como funciona um caminhão de eixo duplo?
Qualquer caminhão com eixo duplo na traseira é considerado um caminhão tandem. ... Muitos têm duas rodas em cada extremidade de cada eixo. Os eixos tandem permitem que o caminhão carregue muito mais peso, proporcionam estabilidade e uma condução mais suave e proporcionam melhor tração em superfícies escorregadias.
O que é um eixo de acionamento tandem?
Um caminhão de eixo tandem é equipado com dois eixos de tração, como os encontrados na parte traseira do trator típico de semi-reboque de 18 rodas. Utilizando oito pneus e rodas nos eixos de tração, esse tipo de caminhão é capaz de suportar uma enorme quantidade de peso, além de fornecer tração aprimorada, apesar das más condições da estrada.
O que é um eixo duplo tandem?
Eixos de reboque duplos ou tandem têm dois eixos colocados próximos um do outro para ajudar a dispersar o peso da carga. Vantagens dos reboques de eixo único: Os reboques de eixo único pesam menos, por isso são mais econômicos para rebocar.
O que é carga tandem?
Um caminhão basculante tandem tem um eixo na frente e um eixo duplo na parte de trás. Como existem duas rodas colocadas em cada lado do eixo traseiro do caminhão, o peso que está sendo carregado na caçamba do caminhão pode ser distribuído uniformemente.
O que é o eixo tandem de peso máximo?
Peso do Eixo Tandem—O peso total em dois ou mais eixos consecutivos cujos centros estão espaçados a mais de 40 polegadas, mas não mais de 96 polegadas de distância. O limite de peso do eixo tandem federal no sistema interestadual é de 34.000 libras.
Como funciona um divisor de potência de eixo tandem?
O divisor de potência é um dispositivo de tração acionado por ar controlado pelo motorista que, quando operado na posição destravada, permite diferenças de velocidade entre os eixos de transmissão em tandem dianteiro e traseiro, ao mesmo tempo em que fornece potência de tração igual de cada eixo do tandem.
Como são chamados os caminhões duplos?
Um trator rodoviário acoplado a um semirreboque é frequentemente chamado de caminhão semirreboque ou "semi" na América do Norte & Austrália, e um caminhão articulado ou "artic" no Reino Unido. Semi-reboques com duas unidades de reboque são chamados B-doubles (inglês australiano) ou tandem-trailers, tandem rigs ou duplos (inglês americano).
O que é um veículo de dois eixos?
Em termos simples, quando um carro é referido como um veículo de 2 eixos, ele tem 2 eixos. Cada um desses eixos suporta uma roda ou duas rodas. Exemplos de veículos de 2 eixos são: Motocicletas.
Qual é a diferença entre o caminhão de 2 eixos e 3 eixos?
Veículos de dois eixos têm um eixo dianteiro e traseiro. Geralmente são veículos leves, sejam carros ou caminhões leves. Veículos de três eixos têm um eixo dianteiro e dois eixos traseiros. Geralmente são caminhões mais pesados e semi-reboques leves (combinações de reboques de trator).
Qual é o eixo motriz?
Um eixo motriz é um eixo dividido com juntas universais (juntas UV) e um diferencial entre os dois semi-eixos. É um componente chave para a transmissão de um veículo e refere-se ao eixo ou eixos de transmissão das rodas motrizes do veículo.
Qual eixo é o eixo motor?
O eixo motriz é um eixo dividido com um diferencial e juntas universais entre os dois semi-eixos. Cada meio eixo se conecta à roda por meio de uma junta de velocidade constante (CV) que permite que o conjunto da roda se mova livremente verticalmente, bem como gire ao fazer curvas.
O que é um conjunto de design?
Para vãos curtos e médios, as cargas de projeto em tandem ou de projeto de caminhão são os componentes de carga predominantes, com a pista de projeto servindo para amplificar as cargas do veículo para cargas de maior magnitude.
Quantas toneladas é uma carga em tandem?
O caminhão basculante médio de eixo duplo é limitado a cerca de 13 toneladas de carga útil a cada viagem, de acordo com a lei federal de pontes, bem como a maioria das leis estaduais de pontes. Mas o Super Dump transporta até 26 toneladas de carga útil a cada viagem.
O que é uma ponte tandem?
São dois ou mais eixos consecutivos com mais de 40 polegadas, mas não com mais de 96 polegadas de distância. Se houvesse 3 eixos dentro dessa distância, eles seriam considerados um eixo tandem para fins de limites de peso interestaduais.
Quantas toneladas de sujeira suporta um caminhão de eixo tandem?
Quanto um caminhão basculante pode transportar? Normalmente, caminhões basculantes maiores podem transportar cerca de 28.000 libras ou cerca de 14 toneladas. Em média, caminhões basculantes menores podem transportar cerca de 13.000 a 15.000 libras ou 6.5 a 7.5 toneladas.
