Resfriamento

Por que o ventilador do refrigerante não desliga em um Intrepid 1993?

Por que o ventilador do refrigerante não desliga em um Intrepid 1993?
  1. O que faz com que o ventilador de refrigeração permaneça ligado?
  2. Por que meu ventilador não desliga?
  3. Onde está localizado o sensor do ventilador de refrigeração?
  4. Onde fica o sensor do ventilador?
  5. Por que o ventilador do meu carro fica ligado depois que eu desligo?
  6. Como saber se o motor do ventilador do radiador está ruim?
  7. Qual sensor controla o ventilador do radiador?
  8. Onde está localizado o sensor de temperatura do termostato?
  9. Por que meu carro soa como se estivesse funcionando quando eu o desligo?
  10. Onde está o interruptor do relé para um ventilador do radiador?

O que faz com que o ventilador de refrigeração permaneça ligado?

Se os ventiladores de resfriamento estiverem ligados o tempo todo, esse é outro sintoma (menos comum) de um possível problema com o relé do ventilador de resfriamento. Se o relé entrar em curto internamente, pode fazer com que a energia seja permanentemente ligada, o que fará com que os ventiladores funcionem o tempo todo.

Por que meu ventilador não desliga?

O motivo mais comum pelo qual o ventilador do seu ar condicionado não desliga é porque um relé travado mantém o circuito fechado. ... Verifique novamente o termostato e certifique-se de que o ventilador não esteja definido como LIGADO e que ele ainda funcione ao alternar para AUTO ou DESLIGADO (se o termostato tiver uma configuração DESLIGADA).

Onde está localizado o sensor do ventilador de refrigeração?

Na maioria das vezes, está localizado perto do termostato do sistema de refrigeração ou dentro dele. O sistema de refrigeração está localizado abaixo do tubo de entrada de ar e atrás do cilindro direito.

Onde fica o sensor do ventilador?

O módulo de controle do ventilador de resfriamento em seu veículo está localizado na frente esquerda do compartimento do motor, próximo ao radiador.

Por que o ventilador do meu carro fica ligado depois que eu desligo?

Então é normal que os ventiladores continuem funcionando depois que o motor é desligado… isso ajuda a resfriar o radiador gradualmente. O sensor que controla o ventilador elétrico, provavelmente está apagando e precisa ser substituído. Está aceso porque o veículo ainda está quente. Depois que esfria, eles simplesmente desligam.

Como saber se o motor do ventilador do radiador está ruim?

O sintoma mais comum de que o ventilador do radiador está ruim é que ele vai parar de funcionar. Às vezes, o motor queima ou falha. Outras vezes, o relé para de funcionar. De qualquer forma, você sabe que há um problema com o sistema de ventiladores se ele não puder ser executado.

Qual sensor controla o ventilador do radiador?

Na maioria dos carros modernos, o ventilador de refrigeração é controlado pela Unidade de Controle do Motor (ECU), que recebe um sinal do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento.

Onde está localizado o sensor de temperatura do termostato?

O sensor do termostato está localizado próximo às bobinas do evaporador. Estas bobinas estão dentro de sua unidade de ar condicionado. À medida que o ar é sugado pelas aberturas de retorno, o ar passa pelo sensor e pelas bobinas. À medida que o ar passa pelo sensor, ele lê a temperatura e compara essa leitura com a configuração do seu termostato.

Por que meu carro soa como se estivesse funcionando quando eu o desligo?

Ventiladores de resfriamento do motor e outros sistemas são programados para continuar funcionando em alguns carros mesmo quando o motor está desligado. ... Uma vez fora do carro, ela ouviu um ventilador funcionando na área do motor e nos perguntou se isso é normal. Isto é. E muitos outros sons sob o capô de um carro que foi desligado também são normais.

Onde está o interruptor do relé para um ventilador do radiador?

O relé do ventilador geralmente está localizado próximo à parte inferior do compartimento do motor em um membro da estrutura de metal. O metal atua como um dissipador de calor para manter o relé do ventilador frio. Então, desconecte o conector no relé e repita a verificação de energia.

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