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Os motivos mais comuns pelos quais um aquecedor Hyundai Elantra não está funcionando são um motor do ventilador do aquecedor quebrado, um problema com o termostato ou um resistor do motor do ventilador do aquecedor com falha.
- Por que meu carro está soprando ar frio quando o aquecedor está ligado?
- Por que meu Hyundai Elantra está soprando ar frio?
- O que faz com que o aquecedor de um carro não funcione?
- Um fusível queimado pode fazer com que o aquecedor não funcione?
- Por que o ar frio está saindo das minhas aberturas quando o calor está ligado?
- Por que meu ar-condicionado ou aquecimento não está funcionando no meu carro?
- Qual fusível é para o ventilador do aquecedor?
- Como saber se o fusível do aquecedor está queimado?
- Existe um fusível para o ventilador do aquecedor no meu carro?
Por que meu carro está soprando ar frio quando o aquecedor está ligado?
Baixo nível do líquido de arrefecimento
O líquido de arrefecimento (geralmente uma mistura de água e anticongelante) em seu motor não funciona apenas para evitar o superaquecimento do motor: é também a fonte de calor que suporta o sistema de aquecimento. Se não houver líquido refrigerante suficiente em seu sistema, o núcleo do aquecedor soprará ar frio em seu carro.
Por que meu Hyundai Elantra está soprando ar frio?
Falta de líquido de arrefecimento do motor
O líquido de arrefecimento é uma mistura de água e anticongelante que resfria o motor. ... Embora o ar possa parecer frio por um curto período à medida que o motor aquece, o ar frio em toda a sua unidade pode significar que não há líquido refrigerante suficiente para atingir o núcleo do aquecedor.
O que faz com que o aquecedor de um carro não funcione?
Causas mais comuns de mau funcionamento do aquecedor do carro
O sistema de comutação do aquecedor pode estar com defeito. O filtro de ar da cabine pode estar entupido, restringindo o fluxo de ar através do núcleo do aquecedor. A válvula do termostato pode não estar funcionando corretamente. O núcleo do aquecedor pode estar entupido.
Um fusível queimado pode fazer com que o aquecedor não funcione?
Fusíveis. Um fusível queimado é um sintoma, não uma causa. ... Sempre use um fusível de substituição com a mesma amperagem do original. Se um novo fusível queimar assim que o ventilador for ligado, o circuito do aquecedor ou o motor podem ter um curto que deve ser investigado.
Por que o ar frio está saindo das minhas aberturas quando o calor está ligado?
Seu filtro de ar está sujo
Filtros de ar entupidos podem estar fazendo com que o ar frio saia de suas aberturas. Um filtro de ar sujo pode bloquear o fluxo de ar sobre o trocador de calor do seu forno, o que pode causar superaquecimento.
Por que meu ar-condicionado ou aquecimento não está funcionando no meu carro?
Termostato com defeito
Um termostato defeituoso ou quebrado é a causa mais comum de falha de aquecimento do seu carro. Preso aberto ou fechado, a peça pode não apenas causar problemas com o calor, mas também com o sistema de refrigeração do motor. Um se torna uma questão de conforto, o outro se torna uma questão de “Ah não, eu apaguei meu motor.”
Qual fusível é para o ventilador do aquecedor?
Para proteger o circuito de alimentação do motor do ventilador, um fusível de 20, 25 ou 30 amperes geralmente está localizado no painel de fusíveis sob o painel. A classificação do fusível dependerá da aplicação do veículo e quanta potência o motor do ventilador requer em velocidade máxima.
Como saber se o fusível do aquecedor está queimado?
Você também pode precisar usar o multímetro para verificar se os fusíveis estão queimados. Você pode determinar rapidamente verificando a resistência com um multímetro. Um bom fusível terá quase zero ohms de resistência, se o fusível estiver queimado, não haverá leitura.
Existe um fusível para o ventilador do aquecedor no meu carro?
Se o ventilador não funcionar, antes de apontar o dedo para o motor do soprador, verifique os fusíveis do motor para ter certeza de que ainda estão bons. Muitos veículos têm dois fusíveis para o motor do ventilador, um no bloco de fusíveis interno e outro sob o capô. O motor do ventilador geralmente fica sob o painel do lado do passageiro.
