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- O que significam os números da ECU?
- Como identifico meu GM ECM?
- Os números da ECU têm que corresponder?
- Como faço para encontrar meu código ECU?
- Quais são os códigos para ECM ruim?
- O que é o código ECM?
- Qual é a diferença entre um PCM e um ECM?
- Como você encontra o relé ECM?
- O que é um PCM GM?
- O ECM tem que combinar com o motor?
- O ECM é intercambiável?
- Você pode usar uma ECU de segunda mão?
O que significam os números da ECU?
O que significam as letras e os números na ECU de um carro? Geralmente, eles são o número da peça e também pode haver uma etiqueta com um número de revisão do software. Você teria que nos dar os números e letras (de preferência uma fotografia), marca e modelo do carro para poder ser mais preciso do que isso.
Como identifico meu GM ECM?
Localize o número de série na peça do carro. Deve ser impresso diretamente no metal da própria peça ou em um adesivo na lateral da peça. Os números de série do ECM geralmente têm entre nove e 10 dígitos.
Os números da ECU têm que corresponder?
AFAIK o número inteiro deve corresponder, incluindo as letras.
Como faço para encontrar meu código ECU?
Para encontrar essas informações, você pode usar um cabo VAG-Com/VCDS OBD-II. Comece conectando o cabo, depois gire a chave para a posição ligada e inicie o programa. Seu código e revisão da caixa da ECU estarão na tela no local indicado.
Quais são os códigos para ECM ruim?
As duas causas mais comuns do código de erro P0601 são que o ECM (ou ECU) está falhando ou falhou ou que o ECM/ECU está recebendo baixa tensão. O código de erro P0400 é definido como um mau funcionamento do fluxo de recirculação do gás de exaustão.
O que é o código ECM?
Definição. O PCM (módulo de controle do trem de força, também conhecido como ECM ou módulo de controle do motor em outras marcas de veículos) é referido como o 'cérebro elétrico' do veículo. ... Se o resultado da autoverificação indicar um problema no PCM, ele armazenará o Código de Erro P0606.
Qual é a diferença entre um PCM e um ECM?
A principal diferença entre os dois é que o ECM controla partes específicas do motor, regulando e enviando comandos. Enquanto o PCM é usado em modelos mais novos para controlar quase todas as funções do motor.
Como você encontra o relé ECM?
O relé está localizado na caixa de controle do relé do fusível principal do motor. O relé de alimentação ECM defeituoso é removido da caixa de controle puxando-o para cima e para fora do soquete. O novo relé de energia do ECM é instalado no soquete e o motor escaneado para códigos.
O que é um PCM GM?
O módulo de controle do trem de força (PCM) em veículos da General Motors é o principal computador responsável por controlar a maioria dos componentes computadorizados do veículo, incluindo o motor, transmissão e trem de força.
O ECM tem que combinar com o motor?
Em geral, sim. Todas as ECUs precisarão ter um software destinado a operar o motor ao qual está conectado. Além disso, muitos carros mais novos (aproximadamente 2008 ou mais recentes) usam um sistema de barramento CAN onde cada componente (como o ECM, BCM, PCM, etc) precisa ser programado para o número VIN do carro para funcionar corretamente.
O ECM é intercambiável?
Não, eles não são intercambiáveis de veículo para veículo devido a diferenças de software. Mas quanto ao ECM, se você tivesse uma ferramenta DRBIII, poderia reprogramá-lo para funcionar com qualquer veículo provavelmente.
Você pode usar uma ECU de segunda mão?
Você pode instalar totalmente o mesmo modelo de ECU em outro carro com o mesmo modelo. No entanto, se o carro tiver um imobilizador, o carro não iniciará até que você programe o imobilizador para corresponder ao VIN na ECU.
