Limpador

O motor do limpador do coletor Chevy 1989 só funciona na posição alta, não baixa ou intermediária, o que causaria isso?

O motor do limpador do coletor Chevy 1989 só funciona na posição alta, não baixa ou intermediária, o que causaria isso?
  1. Por que meus limpadores só funcionam em alta velocidade?
  2. Por que meus limpadores intermitentes não funcionam?
  3. Como você testa um módulo de controle do limpador?
  4. Como faço para redefinir minha posição de estacionamento do limpador?
  5. Onde está o módulo de controle do limpador?
  6. O que faz uma placa de pulso do limpador?
  7. Onde fica o relé do limpador?
  8. O que faz um interruptor multifuncional?
  9. Como você sabe se o interruptor do limpador de pára-brisa está ruim?
  10. Por que minhas palhetas param na posição para cima?
  11. Você pode ouvir o motor do limpador de pára-brisa Mas os limpadores não se movem?

Por que meus limpadores só funcionam em alta velocidade?

1. As escovas do limpa pára-brisas têm uma velocidade. ... O interruptor do relé envia um sinal elétrico para o módulo que controla a operação do motor do limpador e das engrenagens internas. Quando o relé está com defeito, os limpadores de pára-brisa só funcionarão na mesma velocidade em que o último sinal do relé foi enviado.

Por que meus limpadores intermitentes não funcionam?

Seu relé do limpador pode estar ruim se as posições do limpador de baixa e alta velocidade funcionarem corretamente, mas a função intermitente parar de funcionar. Qualquer combinação de posições funcionando ou não é uma boa indicação de um relé com defeito.

Como você testa um módulo de controle do limpador?

Use o padrão de fusível mostrado na tampa e localize o fusível do motor do limpador. Teste o fusível usando sua luz de teste de doze volts. Prenda o fio terra a uma fonte de aterramento sólido e toque o fio positivo em cada lado do fusível. Se a luz de teste acender em ambos os terminais, o fusível está bom.

Como faço para redefinir minha posição de estacionamento do limpador?

Use uma chave de soquete para remover a porca localizada no centro do motor do limpador. Esta porca conecta a articulação do braço ao motor. Ligue os limpadores e, em seguida, desligue-os, para que o motor complete um ciclo completo e retorne à posição de estacionamento correta.

Onde está o módulo de controle do limpador?

Localização. O módulo de controle de limpeza é montado sob o painel do lado do motorista, ao lado da caixa da campainha da porta. É um módulo preto com dois conectores brancos de cinco pinos conectados a ele e um fio terra aparafusado na lateral. Normalmente é fixado com dois parafusos, mas também pode ser simplesmente fixado no lugar.

O que faz uma placa de pulso do limpador?

Ele está localizado abaixo do painel, acima do pedal do freio e do acelerador, e é responsável pelo funcionamento completo do sistema de limpador de para-brisa. Este dispositivo controla a operação intermitente do limpador, limpeza de alta/baixa velocidade e, obviamente, liga ou desliga os limpadores.

Onde fica o relé do limpador?

Relé Interno

Em alguns veículos, o interruptor do relé do limpador está dentro do motor do limpador de pára-brisa real. Se falhar, todo o motor precisa ser substituído, pois você não pode obter peças para consertá-lo.

O que faz um interruptor multifuncional?

Tudo sobre o interruptor multifuncional

Alavancas do interruptor multifuncional controlam os faróis, piscas, limpadores e lavadores intermitentes do para-brisa. O MFS geralmente é mantido no lugar por parafusos de cabeça sextavada ou Torx. Remova-os, puxe o interruptor e desconecte o conector elétrico.

Como você sabe se o interruptor do limpador de pára-brisa está ruim?

Sinais comuns incluem limpadores de pára-brisa que não ligam ou desligam, não alteram a velocidade ou as configurações e os piscas não funcionam.

Por que minhas palhetas param na posição para cima?

Geralmente, quando os limpadores de para-brisa ficam presos na posição vertical, é por causa de uma pequena aba de metal que a transmissão do limpador deve pegar fica dobrada fora do lugar. Você pode acessar a transmissão do limpador puxando a tira de espuma e a tampa de plástico que fica abaixo do pára-brisa.

Você pode ouvir o motor do limpador de pára-brisa Mas os limpadores não se movem?

Se, ao girar o interruptor, você ouvir um zumbido ou um ruído vindo da área do limpador, mas nenhum movimento dos limpadores do para-brisa, é provável que haja um problema mecânico. ... Se você ouvir um zumbido, pode ser um motor se esforçando para mover uma transmissão do limpador atolado ou uma engrenagem do motor travada.

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