Grossura

Como é chamado se o rotor é mais espesso em direção ao cubo e mais fino em direção à parte externa do rotor?

Como é chamado se o rotor é mais espesso em direção ao cubo e mais fino em direção à parte externa do rotor?
  1. O que são rotores direcionais?
  2. Quais são as duas causas da variação da espessura do rotor?
  3. O que significa espessura do rotor?
  4. Qual termo se refere a variações na espessura do rotor?
  5. O que são rotores ranhurados?
  6. Os rotores perfurados e ranhurados têm uma direção?
  7. O que causa a variação de espessura?
  8. O paralelismo e a variação de espessura são os mesmos?
  9. Os rotores de freio a disco podem ser do tipo cubo?
  10. Qual deve ser a espessura dos rotores de disco?
  11. Qual é a espessura padrão dos rotores de freio?
  12. De que são feitas as caixas de pinças?
  13. Qual é a diferença entre a excentricidade do rotor e a variação de espessura?
  14. Qual termo se refere a um rotor oscilante?

O que são rotores direcionais?

Direcional vs. Rotores de palhetas retas

Alguns carros de alto desempenho vêm com "rotores direcionais", que possuem palhetas de resfriamento internas curvas ou inclinadas. Essas palhetas curvas bombeiam mais ar através dos rotores, resultando em maior eficiência de resfriamento. Assim, há um rotor esquerdo e um direito.

Quais são as duas causas da variação da espessura do rotor?

Geralmente é causado por desgaste fora do freio, resultando em pontos planos ou seções finas do disco. O esgotamento precisa ser medido com um relógio comparador com o rotor montado no veículo, no entanto, o DTV pode ser medido usando um micrômetro de precisão fora do veículo.

O que significa espessura do rotor?

Você precisa saber a espessura mínima. A espessura mínima do rotor informa o nível operacional mínimo do seu rotor. Este nível pode ser encontrado gravado nas laterais do rotor, dentro das veias do rotor ou no chapéu do rotor.

Qual termo se refere a variações na espessura do rotor?

paralelismo do rotor são variações de espessura.

O que são rotores ranhurados?

Rotores com ranhuras são rotores de freio com ranhuras gravadas na superfície de atrito do rotor. Esses slots ajudam a "limpar" a pastilha de freio durante cada passagem e ajudam a manter um desgaste uniforme da pastilha, bem como o desempenho.

Os rotores perfurados e ranhurados têm uma direção?

A direção das Ranhuras e/ou Furos de Perfuração não determina a direção de rotação. Dependendo do fabricante, as ranhuras ou orifícios podem inclinar-se para qualquer direção. Se os rotores tiverem palhetas de resfriamento retas, elas podem ser instaladas em ambos os lados. A direção dos slots ou furos fica a seu critério.

O que causa a variação de espessura?

Se o pedal do freio parece estar pulsando ou vibrando, você pode ter variação de espessura do disco de freio (DTV). Esta é uma pequena variação na espessura da superfície de atrito do(s) rotor(es). Isso geralmente é causado pelos rotores recebendo desgaste irregular.

O paralelismo e a variação de espessura são os mesmos?

A pulsação do pedal do freio com os freios aplicados, pode ser o resultado da variação da espessura do rotor tipicamente descrita como paralelismo. Paralelismo é quando a espessura do rotor varia de um ponto para outro.

Os rotores de freio a disco podem ser do tipo cubo?

A variação excessiva da espessura do rotor do freio a disco causará: pulsação do pedal do freio. O técnico A afirma que os rotores do freio a disco podem ser do tipo cubo.

Qual deve ser a espessura dos rotores de disco?

Os rotores de freio a disco geralmente duram tanto que muitas pessoas os tratam como componentes 'instalar e esquecer'. No entanto, os fabricantes fornecem espessuras mínimas para seus rotores. A Shimano recomenda que seus rotores, que partem de 1.8mm de espessura, deve ser substituído quando a superfície de frenagem for reduzida para 1.5mm.

Qual é a espessura padrão dos rotores de freio?

Meça a espessura do rotor do freio 0.40 polegadas (10mm) dentro da circunferência externa do rotor do freio a cada 45° (1/8 de uma rotação).

De que são feitas as caixas de pinças?

Os sistemas de freios modernos em carros normalmente são feitos de ferro fundido ou uma combinação de um suporte de ferro fundido com uma carcaça de pinça de freio de alumínio.

Qual é a diferença entre a excentricidade do rotor e a variação de espessura?

A variação da espessura do disco acontece quando um rotor varia em espessura em sua superfície. O que causa a variação da espessura do disco? DTV é causado por um desvio lateral excessivo. A excentricidade lateral é a quantidade de movimento lateral do rotor à medida que ele gira.

Qual termo se refere a um rotor oscilante?

O termo “rotor de freio deformado” é usado de maneira bastante vaga para definir qualquer rotor de freio que não seja plano e paralelo ao plano de rotação. Mas há outras coisas que podem causar a pulsação do pedal do freio e existem maneiras que os rotores podem distorcer que nem sempre produzem a pulsação do pedal, mas afetam a frenagem.

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